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La estructura AWC (Air Waves Comfort) está diseñada para aquellos deportes donde la temperatura del pie por el contacto y fricción con la superficie es muy elevada y existe riesgo de sobrecalentamiento.
Sin perder de vista la amortiguación, le sumamos un plus de transpirabilidad para optimizar la refrigeración del pie y la expulsión de la humedad.
Mejora el flujo de refrigeración del pie expulsando más rápido el calor a través de sus ondas de ventilación.
La clave es el diseño de esta estructura plantar que intercala ondas de relieve y ondas de refrigeración con tejido microperforado. Una combinación de densidades que potencia la circulación del aire a través de sus canales microperforados y a la vez aporta amortiguación en los que tiene relieve extra.
Comodidad, confort y transpirabilidad, garantizados.
El análisis realizado antes y después de una carrera con el calcetín Bmax Distance, con estructura plantar ESP, y el calcetín Bmax Tiwar, con estructura plantar AWC, concluye que:
1. Mayor flujo de expulsión de calor en el calcetín Bmax Tiwar con AWC a través de las ondas microperforadas.
2. El calcetín Bmax Tiwar con AWC absorbe/expulsa más calor durante la práctica deportiva y se muestra en una variación de temperatura entre el pre y post deporte mayor que en el Bmax con ESP.
Imagen termográfica post-test con calcetín Bmax Distance con ESP.
Termografía post-test con el calcetín Bmax Tiwar con AWC.
*Análisis realizados por el Instituto Tecnológico Textil Aitex, en el marco del proyecto nacional de I+D Sport @Future, proyecto de investigación de nuevas soluciones textiles y de calzado deportivas que mejoren la seguridad, la protección, el confort, el rendimiento y el bienestar del deportista del futuro.
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Estructura plantar optimizada para running de asfalto de corta-media distancia, donde la temperatura del pie por el contacto y fricción con la superficie es muy elevada y existe un mayor riesgo de sobrecalentamiento. Esta variante, evacúa más y más rápido el exceso de humedad y calor al exterior, sin perder esa protección en las zonas de mayor fricción o desgaste con el calzado.
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Estructura plantar optimizada para running de asfalto de media-larga distancia, donde se busca una mayor protección del pie por la acumulación de kilómetros sin perder refrigeración.
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Estructura plantar optimizada para trail running de media-larga distancia, donde la temperatura del pie por el contacto y fricción con el terreno irregular es muy elevada y existe un mayor riesgo de sobrecalentamiento. Esta variante, específicamente diseñada para correr por montaña, cuenta con refuerzo extra en puntera y talón para una mayor protección de las zonas que sufren más fricción y desgaste con el calzado.
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Estructura plantar optimizada para trail running de larga o ultra distancia, donde se busca la máxima protección y amortiguación de las zonas de mayor fricción o contacto elevado, sin perder refrigeración. Esta variante también cuenta con refuerzo extra en puntera y talón.
